A szervezett bűnözés elleni ügyészség arra kérte a belügyminisztériumot, hogy hallgassa ki azoknak a kínai vállalatoknak a felelős személyeit, amelyek részt vettek az Újvidék és Magyarország közötti vasútvonal felújításában.
Az ügyészség szerint ezt már az előzetes vizsgálati, valamint a nyomozati szakaszban is kezdeményezték, a belügyminisztérium azonban mindeddig nem tett eleget a kérésnek.
A Radar hetilapnak nyilatkozva az ügyészség közölte, hogy 2025 szeptemberének elejétől idén március végéig nyolc megkeresést küldtek a belügyminisztériumnak szükséges tájékoztatás beszerzése céljából. Egy közelmúltbeli egyeztetést követően, amelyen a Szervezett Bűnözés Elleni Szolgálat és az Adórendőrség képviselői is részt vettek, újabb kérelmet továbbítottak.
– Az egyeztetés eredményeként április 7-én újabb megkeresést küldtünk a Szervezett Bűnözés Elleni Szolgálatnak és az Adórendőrségnek, amely egyesíti az összes korábbi kérelmet. Ezzel az egyeztetéssel nem alakult újjá, és nem is folytatta munkáját a külön munkacsoport. A szükséges információk begyűjtése a két szerv rendszeres tevékenységének keretében történik majd – közölték az ügyészségen.
Hozzátették, hogy a következő időszakban kihallgatják mindazon kivitelezők és alvállalkozók felelős személyeit, akik szerepelnek a nyomozásban.
MÁSFÉL ÉVE TÖRTÉNT A TRAGÉDIA
Másfél év telt el azóta, hogy leszakadt az újvidéki vasútállomás előtetője, a balesetben pedig 16 ember életét vesztette, egy személy pedig súlyosan megsérült.
Az Újvidéki Felsőbíróság megszüntette az eljárást hat gyanúsított ellen, köztük három egykori állami tisztségviselővel szemben: Goran Vesić volt miniszterrel, Anita Dimoski egykori miniszteri segéddel, valamint Jelena Tanaskovićtyal, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra korábbi igazgatójával szemben.
Ugyanakkor hét személy ellen, köztük Nebojša Šurlan, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra volt igazgatója ellen megerősítették a vádiratot. A tárgyalás kezdő időpontját egyelőre még nem tűzték ki.
Nyitókép: Dávid Csilla felvétele
