A Srbijavoz bejelentette, hogy megindult a személyforgalom az új, Tamáslaka (Tomaševac) melletti vasúti hídon, a Nagybecskerek–Bárányos (Ovča)–Nagybecskerek vonalon.
Az utasok számára naponta két járat közlekedik mindkét irányban:
Nagybecskerekről Bárányosra (Ovča) 4.50-kor és 14.20-kor, míg Bárányosról Nagybecskerekre 7.37-kor és 16.37-kor indulnak a vonatok.
A vállalat közlése szerint az elmúlt időszakban a régi hidat használták, majd az infrastrukturális munkálatok miatt ideiglenesen autóbuszos közlekedést szerveztek. Az új híd elkészültével most ismét teljes mértékben a vasúti közlekedésre támaszkodhatnak.
Az új tamáslaki híd a Pancsova főpályaudvar–Nagybecskerek–Nagykikinda–államhatár regionális, egyvágányú, nem villamosított vasútvonalon található, amelynek korszerűsítése a tervek között szerepel.
Az építkezés során mintegy 500 tonna acélt és 2600 köbméter betont használtak fel. A pályaszakaszon 170 tonna sínt és 1800 talpfát helyeztek el, egy cementtel stabilizált töltésen, amelyhez összesen 24 ezer köbméternyi anyagot használtak fel. Az új híd értéke mintegy 12 és fél millió euró, hossza 120 méter.
A Szerbiai Vasúti Infrastruktúra 2024. május 31-én kezdte meg az építkezést, a kivitelezési szerződést az Extra-auto transport vállalattal kötötte meg, a Briken, a ZGOP és a Trioprojekt cégekkel közösen.
Az új vasúti híd nem messze található az 1880-ban épült, Orlód (Orlovat) és Tamáslaka között húzódó közúti-vasúti hídtól, amelyet a jövőben gyalogosok és kerékpárosok használhatnak.
Nyitókép: Az új híd értéke mintegy 12 és fél millió euró, hossza 120 méter (Fotó: Beta)
