Szerbia exportja idén januártól júliusig 8,8 százalékkal növekedett az előző év azonos időszakához képest, míg az import növekedési üteme ennek mintegy a fele volt.
A MAT tudományos magazin elemzése azt mutatja, hogy Szerbia Európai Unióval folytatott kereskedelmének hiánya csaknem a felére csökkent: 161 milliárdról 83 milliárd dinárra.
Petar Veselinović, a Kragujevaci Egyetem Közgazdasági Karának tanára szerint 2026 első hét hónapjában nőtt a teljes külkereskedelmi forgalom, és úgy véli, hogy az eredmények még kedvezőbbek lennének, ha az elemzés a teljes augusztusi, valamint a szeptember első felére vonatkozó adatokat is figyelembe venné.
– Az import exportfedezettsége a nemzetgazdaság szintjén jelenleg csaknem 83 százalék. Veselinović kiemelte, hogy ez a mutató jobban árulkodik a gazdaság strukturális változásairól. Különösen kedvező fejlemény, hogy a Stellantis kragujevaci gyára jelenleg a szerb export egyik fő hajtóereje. A legnagyobb hozzájárulást a gépjárművek és a pótkocsik értékesítése adja – fejtette ki Veselinović.
Rámutatott arra, hogy az Európai Unióval folytatott kereskedelem hiánya a felére csökkent, miközben Szerbia két évtized után ismét kereskedelmi többletet ért el Németországgal és Nagy-Britanniával. Görögországgal mintegy 18 millió eurós, Olaszországgal pedig 105 millió eurós többlet alakult ki.
A szakértő szerint a kragujevaci Stellantis gyár termelési volumene már nagyon közel van az olaszországi gyár termeléséhez, amely értékesítés tekintetében első helyen áll.
– Ez azt mutatja, hogy Szerbia egyre versenyképesebbé válik az autóiparban, amelyben korábban meghatározó szerepet töltött be. A globális verseny az autóiparban rendkívül erős, azonban a kragujevaci üzemben gyártott Fiat Grande Panda hibrid, elektromos és benzines változatai versenyképesek az európai piacon, elsősorban az ár és a minőség kedvező arányának köszönhetően – fogalmazott Veselinović.
A kragujevaci üzemben előállított autók többségét az Európai Unióba exportálják, különösen Olaszországba és Németországba, miközben jelentős mennyiségű jármű a közel-keleti térség piacaira is kerül. A Stellantis kragujevaci termelésének mintegy 90 százaléka az Európai Unió piacára készül.
Jelenleg naponta mintegy 200 autót gyártanak az üzemben, és a becslések szerint 2026 végéig 150–160 ezer jármű készülhet. Az autóipar Szerbia teljes exportjának mintegy 15,5 százalékát adja, és jelentős mértékben hozzájárul a bruttó hazai termék (GDP) növekedéséhez, valamint a Šumadija régió foglalkoztatásához.
Veselinović értékelése szerint a kragujevaci Stellantis gyár Európa három legjobb gyártóüzeme között van, ha a termelés és az export termelékenységét vesszük figyelembe. Bár a gyár már a maximális kapacitás közelében működik, lehetőség van a termelés bővítésére.
Különösen fontos feladat a hazai beszállítók arányának növelése a termelési láncban, elsősorban a csúcstechnológiás alkatrészek és az akkumulátorok területén. Ez csökkentené az importot, és tovább erősítené a hazai gazdaságot.
Nyitókép: Pixabay
