Promóciós filmmel ünnepelték meg vasárnap Kragujevacon a volt jugoszláv autóipar első, saját gyártmányú családi autójának, a Zastava 750-nek (vagyis a Fityónak) a hatvanadik „születésnapját”, ugyanis az első modell 1955 október 18-án hagyta el az autógyár udvarát.
Az olasz Fiat-licencre gyártott gépkocsi szerelmesei a jubiláris alkalomra kiállították megőrzött autóikat a gyárban, sőt, fel is vonultak velük Kragujevac utcáin.
A kiállítók szerint a Zastava 750-es nemcsak a YU-nosztalgia egyik szimbóluma, hanem a város egyik meghatározó gazdasági mozgatórugója is volt, ugyanis gyártása során legalább ezer embernek szavatolta az egzisztenciát.
Mint ismeretes, a 750-es modellt az 1300-as követte, amelyet a 101-es és a 128-as modellek váltottak fel. A nyolcvanas években pedig a Yugo modellek gyártása vette kezdetét, amelyekből még az Egyesült Államokba is exportáltak.
A Zastava 750-es gyártása egyébként 1985 novemberében fejeződött be. A Zastava Automobili összesen 4,3 millió utasszállító járművet gyártott fennállása alatt, utána Fiat Automobili Serbia név alatt újraszervezték a vállalatot.
