Aleksandar Vučić kormányfőhelyettes helyezte föl jelképesen vasárnap a Mercedes emblémát az első autóbuszra, amely a zimonyi Ikarbus és a német gyáróriás együttműködésével készült.
– A szerb ipar ereje újbóli növekedésének fontos jelzése ez. Azután, hogy egyeseknek „varázslatos” módon szinte teljesen sikerült tönkretenniük az Ikarbust, mi most itt vagyunk, hogy megmutassuk, 300 munkás bármilyen helyzetet képes megváltoztatni, közben visszaállítva az Ikarbus régi fényét, és együttműködésre lépve a Mercedessel – hangoztatta Aleksandar Vučić.
Elmondta, hogy az Ikarbusban gyártott autóbusz ára 135–140 000 euró lesz, és hogy a környező országokban már komoly érdeklődés mutatkozik iránta.
– Azok, akik kételkedtek benne, most saját szemükkel láthatják a szerb Mercedes első példányát, és három nap múlva a belgrádi autókiállításon meg is vásárolhatják – üzente a kormányfőhelyettes azoknak, akik kételyüket fejezték ki, hogy a szerb és a német cég együttműködésének köszönhetően tizenhét év után újból visszatérhet Szerbiába a Mercedes.
A kételkedők között van Saša Radulović volt gazdasági miniszter is, aki annak idején részt vett a tárgyaláson a német autógyártó cég képviselőivel, s aki e bennfentes információkra hivatkozva egy hónappal ezelőtt azzal a kijelentésével hívta föl magára a figyelmet a szerb médiában, hogy a Mercedes valójában nem is fog beruházni Szerbiába, csupán alkatrészeket értékesít majd, a nagy garral bejelentett „szerb Mercedes” pedig voltaképpen az Ikarbus járműve Mercedes alvázzal.
Kétségeinek adott hangot Zoran Mihajlović, a Szerbiai Önálló Szakszervezetek Szövetségének (SZÖSZSZ) alelnöke is, aki a Privredni Preglednek nyilatkozva úgy vélekedett, hogy az úgynevezett szerb Mercedes gyártásáról szóló megállapodás nem hosszú távú és szilárd lábakon álló szerződés, éppen ezért nem szavatolhat hosszú távú megoldást a zimonyi autóbuszgyár gondjaira. Mihajlović szerint csupán ahhoz hasonló összeszerelési munka, amit a kragujevaci Zastava végzett a Fiatnak a Punto összeszerelésével. A SZÖSZSZ alelnöke azt gyanítja, a választási kampány hevében gyorsan legyártott első autóbusz a politikai kampányt szolgálja. Eközben azonban megfeledkeznek az alacsony bérért foglalkoztatott, kiöregedett gépeken dolgozó munkásokról. Ennek ellenére az autóbuszra rákerült Mercedes embléma és a beépített német alváz komoly előrelépésnek számít.
Az eseményen jelen volt Rolf-Jürgen Seyerle, a Szerbiai és Montenegrói Mercedes-Benz vezérigazgatója is, aki elmondta, az új autóbusz elkészülte fontos jelzés az Ikarbus és Szerbia számára, és reméli, hogy együttműködésük nagy sikerek elé néz.
