A Bajai úti és a Đorđe Natošević utcai vasúti átkelőknél már hetek óta nem működnek a sorompók. A közlekedőket egy ideig még csak tábla sem figyelmeztette, hogy ezentúl nem jelzik a sorompók, ha vonat érkezik az átkelőhöz. Ezt később pótolták, ma már nagy sárga jelzőtáblák figyelmeztetik az arra járókat: a sorompók nem működnek.
A szabadkai vasútállomás illetékesei azt mondják, a létszámleépítés és a létszámstop miatt kénytelenek voltak megtenni ezt a lépést, de kiemelték, hogy a közlekedésbiztonságot nem veszélyezteti a sorompók hiánya. Ennek ellenére felhívják a közlekedők figyelmét, vegyék figyelembe a figyelmeztető táblákat és figyeljék a vonatok érkezését.
A vasútállomáson dolgozók nem kaptak felmondást, hanem kénytelenek voltak áthelyezni őket más munkahelyekre, pontosan a fenn említett emberhiány és létszámstop miatt.
Maglai Jenő polgármester munkacsoportot alakított, amely folyamatosan tartja a kapcsolatot a szabadkai vasútállomással, annak érdekében, hogy közösen megoldást találjanak erre, és más hasonló, helyi jellegű problémára.
Szabadkán és környékén 55 vasúti átkelő van, amelyeknél tavaly két közlekedési baleset történt, halálos áldozat azonban nem volt. A legtöbb átkelő rossz állapotban van. Legutóbb a Halasi úti átkelőt újították fel, az év végéig pedig a Szabadka–Csantavér vonalnál lévő átkelőt javítják meg.
A vasúti és infrastrukturális felügyelőség elrendelése értelmében azonban minden olyan átkelőt meg kell szüntetni, amelyek nincsenek az új törvénnyel és előírásokkal összhangban, vagyis amelyek 2 kilométernél közelebb vannak a másik átkelőhöz viszonyítva. Az elkövetkező időszakban Szabadkán hat ilyen átkelőt iktatnak ki.
