Lewis Hamilton megszerezte első futamgyőzelmét a Ferrari versenyzőjeként a Katalán Nagydíjon. A brit pilóta remek taktikával és egy kedvezően alakuló virtuális biztonsági autós fázissal győzte le a Mercedeseket, miközben a bajnoki éllovas Andrea Kimi Antonelli drámai módon kiesett a hajrában.
A Mercedes számára alakult a legjobban a barcelonai időmérő, George Russell indulhatott az élről, mellőle pedig Lewis Hamilton várta a piros lámpák kialvását. A második sorban Andrea Kimi Antonelli és Lando Norris foglalt helyet, míg a Red Bull párosa, Max Verstappen és Isack Hadjar a harmadik sorból startolt. A rajtnál Russell kiválóan reagált, és megőrizte vezető helyét Hamilton előtt. A Mercedes brit versenyzője fokozatosan növelte előnyét, miközben a Ferrari pilótája igyekezett életben tartani lágy gumijait. A mezőny elején sokáig nem történt helycsere, Charles Leclerc viszont gyors felzárkózásba kezdett, és néhány kör alatt több pozíciót is javított.
A forró aszfalt és a gyorsan kopó gumik miatt már a verseny elején nyilvánvalóvá vált, hogy a stratégia döntő szerepet játszhat. Hamilton kezdte meg elsőként a kerékcserék sorát, majd a Ferrari egy agresszív taktikai húzással a második kiállásoknál is előnybe került. A brit versenyző rendkívül gyors köröket futott friss abroncsokon, amivel folyamatosan csökkentette hátrányát a Mercedesekkel szemben.
A verseny fordulópontja a 41. körben érkezett el, amikor Fernando Alonso műszaki hiba miatt félreállt, és virtuális biztonsági autós szakasz lépett életbe. A Ferrari azonnal reagált, Hamilton pedig kedvező körülmények között teljesíthette harmadik boxkiállását. A hétszeres világbajnok az élre tért vissza, ráadásul frissebb gumikon, mint közvetlen riválisai. Ettől kezdve Hamilton magabiztosan kontrollálta a futamot. Mögötte Russell, Antonelli és Norris csatázott a dobogós helyekért. A hajrában Antonelli látványos előzéssel megelőzte csapattársát, és feljött a második helyre, ám öröme rövid ideig tartott. Egy körrel később Mercedesének meghibásodása miatt fel kellett adnia a versenyt, ami komoly csapást jelentett a bajnoki összetett szempontjából is. Nem sokkal később Leclerc számára is véget ért a futam. A Ferrari monacói pilótája előbb kicsúszott, majd technikai problémák miatt a boxba hajtott, ahonnan már nem tért vissza a pályára.
Hamilton végül mintegy húsz másodperces előnnyel szelte át elsőként a célvonalat, megszerezve első győzelmét a Ferrari színeiben. A brit ezzel Nigel Mansell óta az első olyan versenyző lett, aki negyvenéves kor felett futamot tudott nyerni a Forma–1-ben. Russell második lett, míg a dobogó harmadik fokára Norris állhatott fel. Verstappen negyedikként, Piastri ötödikként, Hadjar pedig hatodikként fejezte be a versenyt.
A száguldó cirkusz egy hét szünet után az Osztrák Nagydíjjal folytatódik.
Eredmények: 1. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 1:32:28,105 óra, 2. George Russell (brit, Mercedes) +19,561 másodperc hátrány, 3. Lando Norris (brit, McLaren) +23,719, 4. Max Verstappen (holland, Red Bull) +40,497, 5. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) +58,661, 6. Isack Hadjar (francia, Red Bull) +1 kör h., 7. Pierre Gasly (francia, Alpine) +1 kör h., 8. Franco Colapinto (argentin, Alpine) +1 kör h., 9. Liam Lawson (új-zélandi, Racing Bulls) +1 kör h., 10. Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls) +1 kör h. stb. Az állás, pilóták: Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 156, Hamilton 115, Russell 106, Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 75, Norris 73, Piastri 68, Verstappen 55, Gasly 41, Hadjar 34, Lawson 26 pont stb. Konstruktőrök: Mercedes 262, Ferrari 190, McLaren 141, Red Bull 89, Alpine 60 pont stb.
Nyitókép: Lewis Hamilton pályafutása első Ferrari-színekben aratott futamgyőzelme (Fotó: Beta/AP)
