A Mercedes nagy dobásra készül, nem bízza a véletlenre a Kanadai Nagydíjat: az éllovas istálló első komoly fejlesztési csomagját veti be Montrealban, ahol nemcsak az előnyét szeretné visszaépíteni a riválisokkal szemben, hanem az idény egyik legnagyobb problémájára, a gyenge rajtokra is megoldást találna.
Hiába ünnepelhetett pole-pozíciót és futamgyőzelmet Andrea Kimi Antonellinek köszönhetően a Mercedes a Miami Nagydíjon, az elmúlt hetekben egyértelműen látszott, hogy az ellenfelek egyre közelebb kerültek az „ezüstnyilakhoz”. A sprinteseményeken különösen erős McLaren, valamint az első sorba rendszeresen visszatérő Red Bull is komoly fenyegetést jelentett, miközben a jelentős fejlesztésekkel érkező Ferrari továbbra is ott maradt az élmezőnyben.
A következő fordulóban azonban ismét változhatnak az erőviszonyok. Az olasz Motorsport információi szerint a Mercedes Montrealba már egy átfogó fejlesztési csomaggal érkezik, amely új padlólemezt, módosított első szárnyat és átdolgozott felfüggesztést is tartalmaz. Emellett könnyített váltót is használ majd a csapat, amelynek célja, hogy közelebb kerüljenek az FIA által meghatározott minimumsúlyhoz.
A szélcsatornás mérések alapján a frissítések akár háromtizedes javulást is hozhatnak körönként, ráadásul a Mercedes egyik legnagyobb idei gyengeségén, a rajtokon is javíthatnak. Toto Wolff csapatfőnök a Miami Nagydíj után nyíltan kritizálta az első körökben látott teljesítményt, miután az istálló rendszeresen pozíciókat veszített a rajtok során. A világbajnokságot vezető Antonelli például az idény eddigi sprint- és hagyományos futamain összesen 26 helyet bukott az első körökben.
A montreali hétvége ezért kulcsfontosságú lehet a Mercedes számára, különösen azért, mert a Kanadai Nagydíjat követően az FIA több fontos technikai kérdésben is döntést hoz. Az újabb sprinthétvége után derül ki, mely motorgyártók kapnak további fejlesztési lehetőségeket az ADUO-rendszer révén, miközben június 1-jén életbe lép a kompresszióarány mérésére vonatkozó szigorított ellenőrzés is. Ez egy olyan kiskaput zár be, amelyet a hírek szerint a Mercedes is kihasznált, bár a csapat állítása szerint a változtatás nem befolyásolja majd az autó teljesítményét.
Nyitókép: A Mercedes jelentős fejlesztési csomaggal próbálja visszaverni a riválisok támadását a Kanadai Nagydíjon (Fotó: Beta/AP)
