A Renault Formula–1-es csapatának 32 éves versenyzője egy nem túl hízelgő rekordot tart: már több mint 170 nagydíjon rajthoz állt, és senki mással nem fordult még elő, hogy ennyi részvétellel a tarsolyában egyetlen alkalommal se ünnepelhessen a dobogón. Hülkenberget 2010-es debütálásakor sokra hivatott tehetségnek tartotta a szakma, ám a Williams, a Force India, a Sauber, és most a Renault színeiben folyamatosan csak a középmezőnyben küzdhetett, a győzelemre esélyes autóval rendelkező nagycsapatok viszont rendre keresztülnéztek rajta.
2026. február 8., vasárnap
Sportvilág
Bacsa Feri bácsit jól ismerjük tájainkon, Magyarország egyik legjobb birkózó szakedzője ugyanis évtizedek óta nagy szeretettel jár ide, s tudását önzetlenül osztja meg az itteni kollégákkal. Fia, Bacsa Péter kiváló birkózó volt, hiszen négyszeres magyar bajnok, aki megjárta az atlantai olimpiát, felnőtt Eb-n az éremért küzdött, junior Eb-n pedig bronzérmet szerzett.
Rusák Edvárd már a tavalyi idényben is remekelt a magyar NB II.-ben, a tornyosi gyökerekkel bíró hálóőr bravúros védéseivel – melyek között ott volt négy hárított büntető is – több pontot szerzett csapatának, a győri Gyirmótnak.
Európában csak egy szűk réteg ismeri behatóbban a Formula–1 amerikai megfelelője, az IndyCar viszonyait. Az azonos karosszériát használó formulaautós sorozat versenynaptárában az épített és az utcai helyszínek mellett szép számban megtalálhatók a félelmetes oválpályák is, amelyek a szinte végig padlógázos balra kanyarodásról szólnak.
A szilágyi származású Visinka Ede két évtizedes profi labdarúgó-pályafutást tudhat maga mögött, játszott többek között a Crvena zvezdában, a Radban, az apatini Mladostban, az izraeli Hapoel Beer-Sevában és az izlandi Leifturban. Karrierjét Magyarországon folytatta edzőként, hosszú ideig Kecskeméten dolgozott, majd a felcsúti Puskás Akadémia utánpótláscsapataival foglalkozott.
Szabó Szebasztián (Fotó: MTI)