Út- és közműfejlesztések, a Szabadkai Népszínház felújítása, a palicsi Bagolyvár rekonstrukciója, a történelmi városmag megőrzése és új kerékpárutak tervezése is szerepel Szabadka kiemelt projektjei között. Góli Csilla, Szabadka alpolgármestere sajtótájékoztatón összegezte az önkormányzati mandátum első két évének eredményeit, valamint ismertette a következő időszakra vonatkozó terveket. Beszámolt a 150 millió dinár értékben megvalósult útépítési és útfelújítási munkálatokról, a Palicsi-tó köré tervezett hét kilométer hosszú kerékpár- és gyalogútról, valamint a Csantavér és Orom közötti út tervezéséről. Szó esett a Szabadkai Városháza tetőszerkezetének felújításáról, a Majsai úti körforgalom hamarosan kezdődő kiépítéséről és a júniusi jégeső okozta mezőgazdasági károkról is.
Góli Csilla, Szabadka alpolgármestere és munkatársai sajtótájékoztatón összegezték a szabadkai önkormányzati mandátum első két évének eredményeit, valamint ismertették a következő időszakra vonatkozó terveket. Az esemény apropóját az adta, hogy július 10-én volt két éve annak, hogy a 2024-es helyhatósági választásokat követően megalakult a szabadkai városi képviselő-testület jelenlegi összetétele, és kinevezték a városi tisztségviselőket.
A jelentősebb fejlesztések között az alpolgármester megemlítette az ivóvízhálózat bővítését a Zorka és a Makkhetes városrészekben, valamint a sándori hulladéklerakó bezárását és szanálását. Az idei évben közel 364 millió dináros beruházással fejeződhet be az öt évtizede működő szeméttelep rendezése. Emellett több településen ivóvíz- és útfejlesztések valósultak meg, Palicson pedig új egészségház épült.
A sajtótájékoztatón az alpolgármester a városi közigazgatás munkájára és a jelentősebb fejlesztésekre tért át. Elsőként a Szabadkai Népszínház felújítását emelte ki.
– A felújított épületet március 5-én adták át, így a Szabadkai Népszínház ismét betöltheti kulturális szerepét városunkban. A valamikori nagyterem még nincs teljesen felújítva, ez egy különálló egység, ahol további munkálatokra van szükség ahhoz, hogy az egész épület elkészüljön. A társulatok azonban már újra az otthonukban dolgozhatnak és léphetnek színpadra – szögezte le Góli Csilla.
Góli Csilla ismertette, hogy a Vajdaság Autonóm Tartomány Nagyberuházási Igazgatósága és Szabadka Város között megkötött szerződésnek köszönhetően 2025-ben 150 millió dinár értékben valósultak meg útépítési és útfelújítási munkálatok. A fejlesztések több városrészt és helyi közösséget érintettek.
Palicson 107 millió dináros értékben épült fel az egészségház. A város a palicsi Bagolyvár felújítására korábban 55 millió dinárt hagyott jóvá a tartomány. Góli Csilla elmondta, hogy a munkálatokra vonatkozó közbeszerzési eljárás már folyamatban van, és a pályázat lezárását, valamint a kivitelező kiválasztását követően megkezdődhet a felújítás.
Egy még elbírálás alatt álló kezdeményezésről is beszámolt. A Csantavér és Orom közötti út megtervezésére pályáztak, mivel a korábbi tervdokumentáció és az építési engedély már évekkel ezelőtt lejárt.
– Ahhoz, hogy megvalósíthassuk a Magyarkanizsát és Szabadkát Oromon és Csantavéren keresztül összekötő út aszfaltozását, először új tervre van szükségünk. Ez nemcsak Csantavér, hanem a város és a párt szintjén is rendkívül fontos prioritás. A fejlesztés a koalíciós szerződés részét képezi. A pályázat elbírálása még nem fejeződött be, de nagyon bízunk abban, hogy sikeresek leszünk – mondta el.
Góli Csilla bejelentette, hogy tanulmány készül Szabadka történelmi városmagjának megőrzéséről. A tanulmány felülvizsgálja az eddigi műemlékvédelmi intézkedéseket, és alapul szolgál majd a további projektekhez.
A készülő tervek között megemlítette a Palicsi-tó körül kialakítandó, hét kilométer hosszú kerékpár- és gyalogút dokumentációját, a csantavéri kerékpárút tervét, a hajdújárási Vasút utca tervdokumentációját, valamint a hajdújárási helyi közösség épületében tervezett tetőtér-beépítéshez szükséges műszaki dokumentációt.
A Kiskunhalassal közösen megvalósuló Sharing Values projekt keretében elindultak a turisztikai fejlesztések. A Szabadkai Városháza tetőszerkezetének felújítására kiírt első közbeszerzés ugyanakkor sikertelen volt.
– Az ajánlatot el kellett utasítanunk, ezért kérnünk kell a projekt megvalósítási határidejének meghosszabbítását. Amikor ezt a budapesti irányító hatóság jóváhagyja, ismét kiírhatjuk a közbeszerzést a Városháza tetőszerkezetének felújítására – mondta el Góli Csilla.
Góli Csilla a június 14-i jégesővel kapcsolatban egy korábbi nyilatkozatának pontosítását is kérte. Elmondta, hogy a Szabadkai Magyar Rádió július 9-i műsorában a mezőgazdasági titkárság és a mezőőrszolgálat tevékenységéről, valamint az Állami Hidrometeorológiai Szolgálatnak továbbított adatokról beszélt.
– A jelentés szerint Bajmok, Györgyén, Nagyfény és Tavankút területén összesen 7800 hektárnyi földterületet érintett a kár. A stúdióbeszélgetésben azonban nem állítottam, hogy a város nem fog semmit tenni a mezőgazdasági termelőkért, vagy hogy nem fordulunk segítségért az államhoz. Azt valóban elmondtam, hogy a hivatali folyamatok időigényesek, és sok esetben nem tudnak azonnal reagálni a gazdák aktuális szükségleteire és veszteségeire. Azt viszont nem mondtam, hogy nem nyújtunk be további kérelmeket az állami szervekhez – szögezte le.
Beszámolója végén az alpolgármester a Majsai úti körforgalom kiépítéséről is szólt. Elmondta, hogy az előkészületi munkálatok már folyamatban vannak, a Szerbiai Telekom munkájának befejezését követően pedig megkezdődhet a kivitelezés. A Vojput útkarbantartó vállalatnak a munkálatok megkezdésétől számítva 90 nap áll rendelkezésére a beruházás befejezésére.
Nyitókép: Molnár Edvárd felvétele
