A közel-keleti konfliktus miatt ugyan emelkedtek a kőolaj világpiaci árai, de Szerbia jelenleg jól el van látva kőolajszármazékokkal, ezért a polgároknak nincs okuk aggodalomra – jelentette ki Dubravka Đedović Handanović bányászati és energiaügyi miniszter.
Mint a minisztériumi közleményben szerepel, a kőolaj ára hordónként mintegy 62 dollárról 84-85 dollárra emelkedett rövid idő alatt. Đedović elmondása szerint a kormány figyelemmel kíséri a piaci folyamatokat, és szükség esetén intézkedéseket hoz annak érdekében, hogy megakadályozza az üzemanyagárak hirtelen növekedését.
– Szerbia jelentős tartalékokkal rendelkezik. Az elmúlt 3 évben Szerbia folyamatosan növelte kőolajszármazék-készleteit. Korábban 33 napra elegendő mennyiség állt rendelkezésre, most már 50 napig el tudják látni az országot. Az a cél, hogy a készletek 70 napig is elegendőek legyenek. A legnagyobb készletek dízelből vannak, mivel ebből fogy a legtöbb. A polgároknak tehát nem kell aggódniuk, az állam megvédi őket, ugyanakkor hangsúlyozom, hogy a helyzet nem egyszerű – fejtette ki Đedović.
Rámutatott arra, hogy a konfliktus elhúzódása tovább növelheti a világpiaci árakat, de jelenleg nehéz megjósolni, hogy milyen mértékben. Az állam mindenképpen figyelemmel kíséri az árak alakulását, és mérlegeli, milyen intézkedéseket tehet annak érdekében, hogy a világpiaci áremelkedés ne érintse hátrányosan a polgárokat.
Nebojša Atanacković, a Szerbiai Munkaadók Uniójának tiszteletbeli elnöke a Tanjug hírügynökségnek úgy nyilatkozott, hogy miközben a Hormuzi-szoroson a harcok miatt akadozik a hajóforgalom, és emelkednek az energiahordozók árai, Szerbiának van kőolajkészlete, amelyet még a korábbi árakon szerzett be. A jövedéki adó csökkentésével pedig mérsékelhetők a lakosságra nehezedő következmények.
Arra számít, hogy a Hormuzi-szoroson tapasztalható fennakadások miatt a kőolaj ára akár a 100 dollárt is elérheti hordónként, hosszabb távon azonban a piac normalizálódására számít.
A régió kőolajellátását kommentálva rámutatott, jelenleg nyitott kérdés, hogy az Adria-kőolajvezetéket üzemeltető JANAF képes lesz-e egyszerre ellátni a Szerbiai Kőolajipari Vállalatot (NIS), a jóval nagyobb igényű magyarországi olajfinomítókat, valamint a szlovákiai és a rijekai finomítót is, amennyiben az Ukrajnán áthaladó Barátság kőolajvezetéken továbbra sem indul újra a szállítás. Amennyiben a MOL finomítóinak ellátása nem folytatódik a Barátság vezetéken keresztül, Atanacković arra számít, hogy a vállalat kénytelen lesz árat emelni, mivel a nyersolajért mintegy 20 százalékkal többet kell majd fizetnie.
Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a kőolaj világpiaci árának emelkedése nem feltétlenül jelenti az üzemanyagárak növekedését a fogyasztók számára, mivel az állam ideiglenesen csökkentheti az üzemanyag jövedéki adóját, amire korábban is volt példa.
Milan Beslać közgazdász a Tanjug hírügynökségnek elmondta, hogy az Oroszországgal kötött kőolaj- és gázmegállapodásnak köszönhetően Szerbia jelenleg csaknem 2,5-szer alacsonyabb áron vásárol földgázt, mint amennyi a világpiaci ár.
– Szerbia helyesen tette, hogy megőrizte jó kapcsolatait Oroszországgal. Van kőolaj- és gázmegállapodásunk, és jelenleg 247 dollárt fizetünk ezer köbméter földgázért, miközben a világpiacon már 600 dollár körül van az ára. Egyes országokban drámai mértékben emelkedett, például Nagy-Britanniában, ahol a gáz ára 8 nap alatt 90 százalékkal nőtt – fejtette ki Beslać.
Emlékeztetett arra, hogy a Hormuzi-szoros stratégiai jelentőségű a világ energiaellátása szempontjából: a világ kőolajtermelésének mintegy ötöde a Perzsa-öböl térségében történik, és ezen az útvonalon halad át.
Beslać a tengeri útvonal teljes lezárását nem tartja valószínűnek. A Hormuzi-szoroson jelenleg is áthaladhat naponta egy-két tankerhajó Irán beleegyezésével. Elsősorban Kína miatt, mivel Irán stratégiai partnere és a kőolaj legnagyobb vásárlója, ezért Iránnak nem áll érdekében a szoros teljes lezárása.
Nyitókép: A gáz ára is jelentősen megemelkedett (Fotó: Beta/AP)
