Az Egyesült Államok és Európa évek óta arra törekszik, hogy megelőzze Kínát az elektromos autókhoz szükséges akkumulátorok gyártásában. Az erőfeszítések azonban eddig nem vezettek eredményre. A své...
2026. június 18., csütörtök
Gazdaság
Napjainkban Kína ruház be legtöbbet Szerbia gazdaságába. Az utóbbi 10 évben nyolcvanhétszeresére nőtt Szerbia kivitele az ázsiai országba.
A Szerbiai Gazdasági Kamara (PKS) az egyik társalapítója és tagja lett a Nyugat-Kínát Délkelet-Ázsiával és Európával összekötő új nemzetközi szárazföldi–tengeri kereskedelmi folyosó gazdasági kamar...
A költségek jelentős csökkentését tervezi a német Mercedes-Benz autógyártó a megromlott üzleti helyzet miatt – jelentette be a cég. A közleményben kiemelték, hogy az elkövetkező időszakban évente több milliárd eurós költségcsökkentést hajtanak végre, azt azonban nem részletezték, hogy mindezt hogyan tervezik megvalósítani – közölte a hazai média.
A Szerbiai Villanygazdaság (EPS) áramtermelésének 7 százalékát képes előállítani a Kostolac hőerőmű új, 3-as blokkja, amely immár teljes kapacitással bekapcsolódhat a villamosenergia-előállításba. Tavasz óta próbaüzemben működtették, és a kormány a hétvégén engedélyezte az EPS-nek, hogy átvegye az új egységet a kínai CMEK (China Machinery Engineering Corporation) csoporttól – jelentette be a Szerbiai Rádió és Televízió.
Csődvédelmet kért az Egyesült Államokban az EU nagy reménysége, az elektromos autók számára akkumulátorokat gyártó svéd Northvolt. Ezek után Európa már nem bízhat abban, hogy a jövőben függetlenítheti magát az ázsiai konkurenciától, vagyis hogy nem kell majd importálnia a villanyautók gyártásához szükséges legfontosabb komponenseket.