Péntek délelőtt 10.30 körül lezuhant egy Supergaleb G–4 katonai kiképző repülőgép, melyet éppen a szokásos repülőiskolai oktatás alkalmával használtak. A balesetben mindkét pilóta életét vesztette: Nenad Ćulibrk (1968), a katonai repülési és légelhárítási parancsnokság tagja, valamint Dejan Pandurović (1978), a kiképzőszázad tagja. Ćulibrk Viroviticán, Pandurović Verbászon született. Mindketten házasok voltak, és két gyermekük van. Pandurović 2000-ben túlélt egy szerencsétlenséget, amikor Podgoricánál mondták fel a szolgálatot egy ugyanilyen gép motorjai. Akkor társával egyetemben sikeresen katapultált.
A Supergaleb G-4 (Beta)
A gép a Šabachoz közeli Slatina faluban zuhant le. A falubeliek közül senki sem sérült meg. Szemtanúk elmondása szerint a gép alacsonyan repült, majd egy félkört írt le, megfordult, ismét egyenesen kezdett haladni, de ezt követően a földnek csapódott és kigyulladt.
A Supergaleb G–4 a jugoszláv repülőgépipar utolsó sorozatgyártásának a terméke, 33 éve képezi részét a hazai gépparknak. Szerencsétlenség legutóbb egy ilyen repülővel 2008-ban következett be, akkor Kanász István alezredes vesztette életét.
A jugoszláv piacra összesen 85 G–4-est gyártottak le, jelenleg még 22 repülőgéppel rendelkezik a szerb katonaság. A gép prototípusát még 1978-ban mutatták be, a sorozatgyártás 1983-ban vette kezdetét. Rolls Royce Viper motor hajtja meg, 910 kilométeres óránkénti sebesség elérésére képes. Egy GŠ–23-as, 23 milliméter kaliberű, dupla csövű ágyú és valamivel kevesebb mint két tonna robbanóanyag és rakéta képezi harci felszereltségét. Jelenleg még a batajnicai és a kraljevói repülési kiképzőiskolában alkalmazzák őket.
