Rémálommá változott az személygépkocsik éves bejegyzéséhez szükséges műszaki vizsga. Az autótulajdonosok hosszasan várakoznak arra, hogy sorba kerülhessenek. Néhányan már többször is erre kényszerültek, mivel első alkalommal visszautasították őket. Július 6-a óta, amióta új szabályzat van érvényben, már a kisebb hibával rendelkező kocsik sem mennek át a műszaki vizsgán. Sok tulajdonos kénytelen a vizsgát követően autószerelőhöz fordulni, kijavíttatni a hibát, majd visszatérni, és újból sorban állni. Ez csak fokozza a türelmetlenséget, az idegességet, a sorok pedig csak hosszabbodnak. Mindemellett a műszaki vizsga költsége is növekedett. A média több alkalommal is felkapta az idei gépkocsi-regisztráció körüli ügyet, mivel sok autótulajdonos panaszkodott az eljárás folyamatára. Állítólag már igen apró, akár esztétikai hibákba is belekötnek a műszaki vizsgáztatás során. A közvélemény által gyakorolt nyomás hatására Nebojša Arsov, a Szerbiai Közlekedési Rendőrség parancsnoka a Novosti napilap munkatársainak reagált.
– A következő napokban minden sofőrt felhívunk, akinek a gépjárműve nem ment át a műszaki vizsgán az olyan jelentéktelen hibák miatt, mint nem volt a járműben ablaktörlő folyadék, üléshuzat, hiányoztak a műanyag szelepsapkák, illetve kisebb horpadások voltak a karosszérián. Eljárást indítunk minden olyan műhely ellen, amelyben műszaki vizsgát végeznek, és az említett vagy hasonló apróságok miatt nem engedték át a járműveket. Amennyiben szükséges lesz, ezeket a műhelyeket megfosztjuk a működési engedélytől is – jelentette ki a parancsnok.
Arsov azt is elmondta, a törvényt be kell tartani. Csakis olyan gépjármű mehet át a bejegyzés előtti kötelező műszaki vizsgán, amely nem veszélyezteti a forgalmat, tehát biztonságos. A három legfontosabb elvárás: a kormányszerkezetnek és a fékrendszernek a kifogástalan működése, valamint az alváznak a korróziómentessége.
– Már jelentős számú panasz érkezett egyes műhelyek ellen. Hangsúlyozom, az is büntetendő, amikor egy közlekedésbiztonsági szempontból kifogástalan gépjárműről azt állítjuk, nem felel meg a műszaki előírásoknak. Jelenleg 1204 műhely végez műszaki vizsgát az ország területén, ebből 251 a fővárosban. Véleményem szerint sokan működési engedély nélkül maradnak a következő hónapokban – közölte a rendőrparancsnok.
A műszaki vizsga díjának emelkedését több műhely is azzal magyarázza, hogy tíz évvel ezelőtt a vizsga csak formaság volt, így nem is kellett érte sokat fizetni. Egyes becslések szerint az év végére a díjak ismét csökkennek, és 4500 dinár lesz ismét az gépkocsik műszaki ellenőrzése. A műhelytulajdonosok elmondása szerint régen egy váltásban 10 gépkocsit ellenőriztek, a jelenlegi követelmények miatt azonban két váltás ellenőriz ugyanennyi járművet.
Siniša Todorović, egy belgrádi műhely tulajdonosa szerint az új követelmények miatt a műhelyeknek új eszközökbe kellett beruházni.
– A pluszköltség mellett az ellenőrzést végző mestereknek is többet kell fizetnünk, mert a műszaki vizsga legalább 70 percig eltart, régen viszont fél óra alatt elvégeztük – indokolta a díj emelkedését Todorović. A díj 600 százalékkal emelkedett a tíz évvel ezelőttihez képest, így jelenleg 1500–2000 dinárba kerül a műszaki vizsga.
Belgrádban egy személygépkocsi műszaki vizsgája 6000 dinár, a teherjármű átvizsgálásáért pedig 7500 dinárt kell fizetni. Vajdaságban 1000 dinárral fizetnek többet, mint Belgrádban, az ország déli részein pedig valamennyivel kevesebbet.
A műszaki vizsgáért természetesen sehol sem kell annyit fizetni a régióban, mint Szerbiában. Nem parákról van szó, hanem akár félárakról is.
