Az idei év első felében 663 ezer személyautót gyártottak Csehországban, 31,7 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, de 11,2 százalékkal kevesebbet, mint a koronavírus-járvány előtt, 2019 első felében – közölte csütörtökön a cseh autóipari szövetség.
A magas növekedés hátterében az áll, hogy tavaly a járvány miatt hónapokig nagyon alacsony volt a gépkocsigyártás és az -eladás is.
A termelés további növekedését jelenleg elsősorban a csipek hiánya akadályozza. A cseh autóipari menedzserek szerint a probléma legalább az év végéig elhúzódik. Komoly hiány van azonban más alkatrészekből és munkaerőből is.
„A cseh autóipar rendkívül nagy nyomás alatt van. A csipek hiánya világprobléma, másfelől emelkednek a belépő nyersanyagok, alkatrészek árai, ráadásul nálunk munkaerőhiány is fellépett” – mutatott rá Zdenek Petzl, a szövetség ügyvezető igazgatója.
Úgy vélte, hogy a járvány következtében kialakult problémák továbbra is befolyásolják a cseh autóipart, és az új kocsik iránti kereslet is alatta marad a válság előttinek. „Az Európai Unió országaiban, a cseh személygépkocsik legfőbb piacán a kereslet mintegy 20 százalékkal alacsonyabb, mint a válság előtt 2019-ben volt” – jelentette ki Zdenek Petzl.
Csehországban három nagy személygépkocsigyár működik, közülük a német Volkswagen konszernhez tartozó Škoda Auto a legnagyobb. A Škoda éves termelése 2019-ben túllépte az egymillió autót.
