A rali-világbajnokságban idén csak hét futamot tudtak megrendezni, még ősszel is törölték a belgiumi fordulót, ami a tabella élén 14 pont előnyt őrző meglepetésember, Elfyn Evans életét könnyítette meg, hiszen így a beugró utolsó fordulón, a Monza-ralin egy dobogó is elég lett volna számára a bajnoki csata megnyeréséhez csapattársával, Sébastien Ogier-vel szemben. A verseny központi helyszínéül a monzai pálya és annak régi oválszakasza szolgált, emellett a környékbeli utakon, a Comói-tó környékén is jelöltek ki szakaszokat a háromnapos eseményre, amelyen eső, majd a hegyek felé közeledve hó is nehezítette a mezőny dolgát. Evans dobogós helye szombat délutánig nem forgott veszélyben, ekkor viszont kritikus hibát vétett, lecsúszott egy útszéli árokba, és nem tudta folytatni a versenyt. Innentől Ogier kezében volt a vb-cím sorsa, a rutinos francia pedig nem is botlott: megnyerte a ralit, ezzel átugrotta Evanst a tabellán, és megszerezte hetedik világbajnoki címét – a Citroën és a Ford után immár egy harmadik márkával, a Toyotával. A dobogó másik két fokán befutó Ott Tänak és Dani Sordo azonban gondoskodtak róla, hogy a gyártók bajnoki címe a Hyundaihoz kerüljön.
A Monza-rali végeredménye: 1. Sébastien Ogier (francia, Toyota) 2:15:51,0, 2. Ott Tänak (észt, Hyundai) +13,9 másodperc hátrány, 3. Dani Sordo (spanyol, Hyundai) +15,3, 4. Esapekka Lappi (finn, Ford) +45,7, 5. Kalle Rovanperä (finn, Toyota) +1:11,1 stb. A világbajnokság végeredménye: 1. Ogier 122 pont, 2. Evans 114, 3. Tänak 105, 4. Neuville 87, 5. Rovanperä 87 stb.
