A baszkföldi Irún városából ma rajtol el az országúti kerékpáros szezon harmadik „háromhetese”, a Vuelta a España. Bátran kijelenthető, hogy a járvány hatása a spanyolországi Grand Tourt érintette a legkedvezőtlenebbül: a szervezőknek a szokásos 21 helyett 18 szakasszal kellett beérniük, ráadásul úgy, hogy a nyitóhét a Giro utolsó és minden bizonnyal legizgalmasabb, sorsdöntő befejező hetével esik egybe – bár ezt a kellemetlenséget a szakaszok napi időzítéseivel igyekeznek majd enyhíteni, a nyugatabbra levő Hispán-félszigeten későbbi etapbefejezésekre is mód lesz. A novemberbe nyúló Vueltán talán épp ezért a szokásosnál is nagyobb tűzijáték várható, a kevesebb (és rövidebb) szakaszok a megszokottnál hegyesebb terepen vezetnek majd át, ahol a versenyzőknek nem sok idejük lesz spórolásra – jó példa, hogy valószínűleg a pénteki negyedik napig kell várni, mire a hajrások is labdába rúghatnak a szakaszsikerért. A sík(abb) etapokat a továbbiakban is nagyítóval kell majd keresni, és a november 3-ai, hétfői egyetlen időfutam is egy rövid, meredek emelkedőn zárul. Annyi tehát biztos, hogy fordulatokból és drámai eseményekből nem lesz hiány – már amennyiben a vírushelyzet nem állítja megoldhatatlan feladat elé a szervezőket.
A rajtlistára tekintve három csapatot emelhetünk ki, amelyek nagy valószínűséggel az összetett győzelemre esélyes neve(ke)t adhatnak, azzal a megjegyzéssel, hogy az összesűrített naptár miatt a szokásosnál talán kevesebben vannak azok, akiket bevehetünk a piros trikóra pályázók csoportjába. A Girót drámai körülmények között elvesztő Jumbo–Visma a fő embereket tekintve gyakorlatilag az olaszországival megegyező sorral érkezett, Rogličot és Dumoulint elsőrangú bringások támogatják majd. A holland sorhoz egyedül az Ineos–Grenadiers és talán a Movistar csapatát hasonlíthatjuk, előbbiben Froome mellett Carapaz, Sosa és Amador is kiváló hegyisegítőnek számít, utóbbiban Mas főleg Valverdére, Solerre és Veronára támaszkodhat.
