Megkezdték a sinkanzen szuperexpressz legújabb prototípusának tesztelését, a szerelvény csütörtökön elérte az óránkénti 320 kilométeres sebességet, a mostani sinkanzenek maximális sebességét, ám az új modellt úgy tervezték, hogy 360 kilométer/órás sebességgel repítse majd az utasokat.
Az új modellt 2031 tavaszán tervezik szolgálatba állítani. A prototípus tesztelése múlt pénteken kezdődött, a csütörtöki volt az első, amelyet a médiának is bemutattak – közölte az East Japan Railway vasúttársaság.
2022 márciusáig a társaság szakemberei hetente végeznek próbautakat, hogy adatokat gyűjtsenek a fejlesztéshez. Azt remélik, hogy a prototípus képes lesz elérni az óránkénti 400 kilométeres sebességet. A próbaüzem a jelenlegi leggyorsabb japán szuperexpressz, a Tohoku Sinkanzen vonalán folyik Északkelet-Japánban. A 10 kocsiból álló szerelvény ebben a hónapban készült el, mintegy 10 milliárd jenbe került.
A vasúttársaság teszteli a szerelvény azonnali megállításának, kisiklása megakadályozásának lehetőségeit földrengés esetén, és egy új berendezést, amely a szerelvény rázkódását minimalizálja.
Az új szuperexpressz Tokiót és a Hokkaido szigetén fekvő Szapporót fogja összekötni, amikor kibővítik a sinkanzen jelenlegi vonalát.
