2024. április 24., szerda

Áthelyezik az elektromos hálózatot

Megkezdték a Baja–Zombor útszakasz javításának második fázisát

A Magyarország és Szerbia közötti Interreg-IPA pályázat keretében megkezdődött a Baja és Zombor közötti út javításának, újjáépítésének második fázisa, amelyben az érintett útszakaszon az elektromos hálózatot helyezik át.

Az útfelújítás második fázisa az elektromos hálózatot veszi célba (Fotó: Lennert Móger Tímea)

Az útfelújítás második fázisa az elektromos hálózatot veszi célba (Fotó: Lennert Móger Tímea)

A projektum az Interreg-IPA Magyarország–Szerbia Határon Átnyúló Együttműködési Program negyedik generációja a szerb–magyar határ két oldalán. A „jó szomszédok a közös jövőért” szlogennel ellátott program támogatja az együttműködésre orientált stabil régió kialakítását, valamint a határ menti régió közös identitásának, kulturális és történelmi örökségének a megőrzését, továbbá hozzájárul a környezet fenntarthatóságához és biztonságához.

A 2017. IX. 1-jétől 2019. VIII. 31-éig tartó projektum célja, az infrastruktúra összekapcsolhatóságának javítása, amely a Baja és Zombor közötti út karbantartásával és javításával, illetve a Béreg (Szerbia)–Hercegszántó (Magyarország) határátkelőhely új besorolási feltételeinek megteremtésével, amelyek a teherszállítást is lehetővé tennék, válna lehetővé. Mindez elősegítené a határ menti térségek gyorsabb gazdasági fejlődését.

A projektum a belgrádi Szerbiai Utak Közvállalat, a magyar NIF és a Zombor Város közötti partnerség jegyében született meg. Összértéke 3.122.670, 00 euró. A projektumfinanszírozási modell szerint a partnerek önrésze 15 százalékos, míg a pénzforrások 85 százalékát az EU biztosítja.

A határon átnyúló felújítás legfontosabb eredménye nemcsak az infrastruktúra javítása lesz, hanem a gazdasági együttműködés kiterjesztése, valamint a Bács-Kiskun megye és a Nyugat-Bácska körzet civil szervezeteinek zökkenőmentes együttműködése is.

A projektum közvetlen eredménye a Zombor és Baja közötti közúti közlekedés javítása, amely magába foglalja az út teherbírásának 11,5 tonnára való növelését, illetve az aszfaltpálya 6,60- ról 7,20 méterre 1,5 méteres padkaméretre való növelését.