Az állami vállalat becslése szerint a 6100 repülőgépből 5100 nagy hatótávolságú lesz.
Az AVIC előrejelzése szerint 2036-ra 7079 polgári repülőgépe lesz Kínának, amiből 6065 lesz a nagy hatótávolságú repülőgép. Kína a múlt év végén összesen 2950 polgári repülőgéppel rendelkezett.
A nemzetközi légiforgalmi szervezet (IATA) nemrég közölt számításai szerint 2024-re Kína válik a világ legnagyobb légi utasforgalmi piacává.
Kínában a légi utasok száma tavaly 488 millió volt, ami 11,9 százalékkal több az egy évvel korábbinál.
Szeptemberben jelentették be, hogy megkezdődött az Airbus európai repülőgépgyártó A330-as repülőgépeinek összeszerelése az észak-kínai Tiencsinben, ahol már 2008 óta gyártják az Airbus A320-as repülőgépeit.
Az Airbus nagy riválisa, az amerikai Boeing is tervezi repülőgépgyár létrehozását Kínában, ahol a Boeing-737-esek készülnének.
A Boeing azzal számol, hogy Kína a következő húsz évben ezermilliárd dollárt költhet polgári repülőgépek vásárlására.
