Al-Attijah második szakaszgyőzelme

Miután a Dakar-rali története során a 29. országot, az 5. latin-amerikai országot, Paraguayt is érintette, a karaván már a 2. szakaszban belecsapott a lecsóba, s mindjárt 803 km-t hajtott végig egészen az Andokig. Ennek a szakasznak az érdekessége a Chaco nevű tartomány végigszelése volt, amelyről a hozzáértők azt tartják, hogy vagy nagyon poros, vagy nagyon sáros, tehát hidegvérrel kell nekilendülni, mert különben kellemetlen meglepetést okozhat. A legendás motoros, Marc Coma – aki immár a rali sportigazgatója – már a verseny előtt felhívta a figyelmet arra, hogy a 2017-es verseny alapos ralitudást igényel, s olyan útvonalat választottak, hogy csak az utolsó, Rio Cuartó-i mért szakasz után lesz minden világos, a vízválasztónak pedig a 9. szakaszt jelölte meg, a Super Belént, amelyen majdnem 1000 kilométer a teljes táv, a versenyzőknek pedig navigációs szempontból lesz igazi kihívás a 406 km-es mért szakasz.

Néhány mondat erejéig visszatérünk a prológra, amelyet Nasszer al-Attijah nyert meg a Toyota Hiluxe-szal. Ez mindjárt kisebb riadalmat okozott a Peugeot csapatában, mert a japán járgány a nyúlfarknyi szakaszon is fél percet vert a legjobb „oroszlánosra”, Carlos Sainzra. A résztvevők szerint nagyon sokat fejlődött a Toyota, s még úgy is győzhetett, hogy a katarinak egy pillanatra meg kellett állnia, mert a motorban eltörött egy kis cső, az összes olaj a forró kipufogóra ömlött és lángra kapott. „A tűz nem okozott nagy károkat, de a bonyolult elektronika miatt tartottunk tőle, hogy nem tudjuk újraindítani a motort” – nyilatkozta Al-Attijah. Mindebből azért az is kiderül, hogy gyors ugyan a járgány, de nem hibátlan…

Lapzártánk pillanatában Saghmeister Gábor még nem érkezett a célba, az autósoknál csak a legjobbak fejezték be, a kamionosok pedig később zártak.