Bajmokon az utcák mintegy 90 százalékát már kiaszfaltozták, ám azok felújítására éveken keresztül nem került sor. Az aszfaltburkolat pedig már sok helyen nagyon rossz állapotban van. Hosszú évek után tavaly, a választások előtt egy utcát sikerült felújítani, idén pedig a helyi közösség által átadott éves tervnek megfelelően két, a Bajo Pivljanin és a Három isztriai áldozat utca újraaszfaltozását irányozták elő. A munkálatokat szeptember végén meg is kezdték a 900 méter hosszú Bajo Pivljanin utcában, majd a tervek szerint az építőmunkálatokat jövőre folytatták volna a Három isztriai áldozat utcában. Ám a munkálatok megkezdése után gyorsan megváltoztak az elképzelések, a 900 méter hosszú útszakaszon 450 méter után megszakította a kivitelező, vagyis a Vojput és a Komgrad konzorcium a munkálatokat, majd a másik utcába vitték át a munkagépeket, ami után még 50-60 négyzetméteren egy közterületet is kiaszfaltoztak.
– Szeptember 27-én megkezdődtek ebben a két utcában az építőmunkálatok. A probléma ott kezdődött, amikor 450 méter kiaszfaltozása után a Bajo Pivljanin utcából a többi aszfaltmennyiséget átirányították a Három isztriai áldozat utcába, illetve bizonyos közterületek kiaszfaltozására. Hozzá kell tennem, hogy a szóban forgó közterület kiaszfaltozása nem szerepelt a helyi közösség éves tervében, illetve nincs hozzá építési terv sem. Ugyanakkor a közbeszerzés, amiből a két bajmoki utcát is aszfaltozták, Szabadka területén 13 utca és három jelentősebb útkereszteződés megépítésére vonatkozik, vagyis nem lett volna szabad közterület aszfaltozására fordítani az aszfaltmennyiséget – hangsúlyozta Simon Zsolt, a bajmoki helyi közösség közgyűlésének az elnöke.
Elmondta, bár a Városépítési Igazgatóság vezetősége úgy nyilatkozott, hogy az aszfalt elosztását a két utca között a helyi közösség indítványára tették meg, Simon Zsolt azt állítja, ők ilyet nem kértek.
A szóban forgó két utca, ahol a tervezett munkálatokat végül befejezték, Bajmok Rata elnevezésű részében található, egymáshoz közel, ugyanakkor az a közterület is, amit időközben szintén leaszfaltoztak.
– Szeptember 30-án a helyi közösség vezetősége írásban fordult a Városépítési Igazgatósághoz, választ vártunk arra, hogy ki adott utasítást a Vuk Karadžić és a November 29-e utca kereszteződésében található közterületet kiaszfaltozására. Ide ugyanis buszparkolót építettek ki, így a Subotica Trans Utasszállító Közvállalat egyik buszsofőrjének lett egy külön parkolója közterületen. A Városépítési Igazgatóságból azt válaszolták, hogy ők erről nem tudnak semmit, és nem is adtak semmilyen utasítást a Vojputnak. Időközben olyan információhoz jutottunk, hogy a Subotica Trans kért ilyen jellegű munkálatokat. Ettől a közvállalttól is magyarázatot kértünk. Az ő válaszlevelükből az derül, ki, hogy ők szeptember 30-án fordultak a Városépítési Igazgatósághoz, hogy aszfaltozzák le azt a közterületet, ahol az ő buszaik parkolnak. Az egyedüli gond a dátumban rejlik, ha ugyanis az indítvány 30-án érkezett az igazgatósághoz, akkor miért csinálták meg a munkálatokat 2 nappal korábban? – mutatott rá a közgyűlés elnöke. Hozzátette:
– A helyi közösség nem hagyja annyiban ezt a dolgot, kérni fogjuk az illetékeseket, hogy vizsgálják ki az esetet, és vonják felelősségre a felelősöket. Abból az aszfaltmennyiségből, amit a közterület kiaszfaltozására használtak el, több utcában is sikerült volna befoltozni a kátyúkat – mondta.
Megtudtuk, a Vojputnál is érdeklődtek, de sem a levelükre, sem pedig a telefonos megkeresésre nem válaszolt eddig még senki.