Forgalomban az utolsó vonat

Új, orosz gyártmányú, dízelmozdony vontatású vonat közlekedik az Újvidék–Zombor–Szabadka vasútvonalon. A 711-es sorszámú vonat Milutin Mrkonjić közlekedési miniszter és Dragoljub Simonović, a Szerbiai Vasutak igazgatójával, mint kiemelt utasokkal, tegnap tette meg Futak felé az első próbaútját. A menetrend szerint naponta hétszer közlekedik az említett vonalon.

– Ez a tizenkettedik új vonat, amit az Európai Fejlesztési Bank hitelének köszönhetően rövid időn belül forgalomba bocsátottunk. A következő szakaszban – egy újabb kölcsönből – 26 új vonat érkezik, az első már jövő év szeptemberében, majd ezután minden 15 napban egy-egy szerelvény. Két-három éven belül 60 új vonat közlekedik a szerbiai síneken, s párhuzamosan ezzel a fejlesztéssel, a 10-es vasúti közlekedési folyosó modernizálásán is dolgozunk. A célunk az, hogy a Belgrád–Újvidék vasútvonalon 45 percig tartson az út a mostani 100 perc helyett – nyilatkozta a média képviselőinek Dragoljub Simonović, a Szerbiai Vasutak igazgatója.

Milutin Mrkonjić közlekedési miniszter gratulált a vasutasoknak a 12 új orosz gyártmányú vonat sikeres forgalomba helyezéséért.

– A Belgrád–Újvidék–Szabadka–Budapest vonal az előző kormány idején is prioritást élvezett, és most is élvez. Nincs változtatás a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének a célkitűzésekben sem, ezek: a két autópálya, amelyek már épülnek, és amelyekre biztosítottak a források; a 10-es vasúti közlekedési folyosó, valamint a híres Žeželj-híd Újvidéken. A légi közlekedésben a prioritás, hogy stratégiai partnert találjunk a JAT számára, a folyami közlekedésben pedig a Száva, a Duna és a Tisza medrének a tisztítása –nyilatkozta a közlekedési miniszter.

A tegnap próbaúton járó új vonat az orosz Metrovagonmas által legyártott 12 vonat közül az utolsó volt, amelyet forgalomba helyeztek.