Az autóklímák karbantartása az idén nyáron nehezebb lehet, mint a korábban. Mint arra az Euronews Serbia emlékeztet, a szerb kormány még 2016-ban a Környezetvédelmi Minisztérium javaslatára elfogadta a fluortartalmú gázok üvegházhatású kezeléséről, valamint a fluortartalmú gázok behozatalára és kivitelére vonatkozó engedélyek kiadásának feltételeiről szóló rendeletet. A szabályozást 2016-ban vezették be, de a szerviztechnikusok – mint állítják – csak két éve értesültek az ingyenes képzésről, így eddig csak kevesen végezték azt el, írja a 021.rs hírportál.
További problémát jelentenek a fokozott ellenőrzések. Milan Vujanić, a Közlekedéstudományi Kar nyugalmazott professzora elmondta, hogy a szervizt elvégzők információhiánya arról, hogy rendelkeznek-e megfelelő engedéllyel a járművek klímaberendezéseinek szervizelésére, a szolgáltatást elvégzők és az állam közös hibája.
Đorđe Šljukić szerviztulajdonos egy hónappal ezelőtt vett részt egy klímaszerviz képzésen, és még mindig a B tanúsítványra vár. Addig nem folytathatja a munkát, amíg az illetékes minisztériumtól nem kapja meg az ehhez szükséges engedélyt. Szerinte nemcsak a tanúsítványok lassú kiadása a probléma, hanem az is, hogy ma már nem szerveznek ilyen képzéseket. Ezen okok miatt a Szerbiai Autószervizek Szövetsége minden felügyelőségi ellenőrzés felfüggesztését javasolja, hogy a szerviztechnikusok tájékozódhassanak a törvényi kötelezettségekről.
A szövetség állítása szerint kevesebb mint 80 természetes személy vett részt képzésen és szerezte meg a B tanúsítványt, míg az illetékes minisztérium azt állítja, hogy eddig 511-en végezték el a tanfolyamot.
Nyitókép: Pixabay
